Cassius Chaerea wrote:
Tak jednak první dva byly stavěné jako stíhačky, za druhé byly používané na bitevní úkoly v době kdy LW "neexistovala", za třetí v polních podmínkách nedokázali absolvovat víc jak dva lety za den. Fokáč F taktéž trpěl velkýma ztrátama, když byl napaden VVS stroji.
Ani jedno letadlo z těhle tří nemělo ochranu zadní polosféry a ani nikterak dobré manevrovací schopnosti (snad až na foka měli horší dobu zatáčky o 360° než il-2 typ 3). A mimo p-47 nebyly ani tolik odolné proti zásahům, jako il-2. A ve skutečnosti nemohla ani p-47 využít svojí výhodu v rychlosti, protože vopravdu ze 3 km bitevničit nešlo.
Takže, mimo lehké konkurence od 190f, nevidím nic co by mohlo ohrozit il-2 co by nejlepšího bitevníka.

Si zjisti proč rusáci zamítli p-47 co by alespoň bitevní letadlo na východní frontě.

Cassius Chaerea wrote:
1)Dost možná, Il-2 neexistoval.
2) A jaké z těch "bitevníků" dělalo útoky střemhlav při rychlosti 800km/h?
3)To vopravdu není a nejspíš nikdy nebude, nevím jakej blázen by to chtěl vyhledávat a hlavně jak, ani zápisy bitevních pluků se s tím moc nesrali.

310_BlueL wrote:
ad2 napriklad P-47.....

310_BlueL wrote:
1)co ja vim tak o P-47(v roli PVO) melo zajem ruske namorni letectvo a viceme byly spokojen is vozbroj ia doletem a vadila jim spatna stoupavost
typhoon byl od zacatku staven jak obitevnik a c ose nasazeni tyka typhoon Ib byl nasazen uz 1 dubna 41

Agijo wrote:
Aha, tak proto fašouni ilovi říkali černá smrt, protože nebyl dobrej, a já si myslel, že z něho měli strach.
Jsem to ale popleta, vždyť Typhoon, Corsair, FW190, P47, P38 byli lepší.
A vůbec nejlepší byl Mistel to byl páni bitevník.
Omlouvámse za tu ironii, ale nedalo mi to

Kvalita bitevníků se pozná podle bojových úspěchů, podle respektu nepřítele a taky podle výsledku války a v těchto důležitých měřítkách je Il jasně nejlepší.

A navíc výše uváděné letouny nejsou bitevníky, ale spíš stíhací bombardéry


Tak a teď mě ukamenujou jak naši, tak cizáci, ale nejlepší bitevník je Po2 a ten to uměl i po válce, např. v Korei

Cassius Chaerea wrote:
Jami, ale také je pravda že 4/5 ztrát, bylo způsobeno flakem.
Také ještě přes 30 pilotů Il-2 přežil 200 bojových letů.

1stCL_Jamamoto wrote:
Mimochodem, funguje to i ve hře, jenomže od zásahu chladiče do dopadu stroje trvá neuvěřitelných 5-7 minut a za tu dobu mnohdy IL stačí odbombardovat a ještě se vrátit domů.

Cassius Chaerea wrote:
Nefunguje, jak to je ve hře nelze považovat za fungování, když ve hře stačí, dvě tři dvacítky a il je bez křídla nebo ocasu a nemusíte mít ani štěstí aby ste zničili osy ilovi jen pár zásahy z kulometu f2 do ocasu. Jestli bych měl označit nejslabší místo ila ve hře, jsou to jeho osy.

Bugs wrote:
A ešte si ,Agi, zabudol na fakt, že Nemci mali Hitlera, ktorý sa všemožne snažil spojencom v ceste k víťazstvu pomáhať.

Cassius Chaerea wrote:
Můžu vidět příklady kdy útočili střemhlavě a prosím víc jak jeden.

310_BlueL wrote:
a co by js ichtel kdyz to ma drevenej ocas?

310_BlueL wrote:

naprikald pri utoku bombama temer vzdy sli stremhlav....

Cassius Chaerea wrote:
Nepleteš si Ju-87 s P-47? Nebo myslíš střemhlavým letem 50° a méně stupňů?